决定把车卖掉，于是在网上查找渠道，发现大概有三种方式。一是直接卖给个人，好处是可以自己谈价，麻烦的在于要自己处理过户的一些手续；二是卖给二手车商，好处是车商可以直接将车收购到其名下，当场打款，不过价格会比直接卖给个人低一点。车商会负责后续过户的手续，不过周期可能长，在一个月以内，可能会出现意外的情况。三是卖给平台，好处与售给车商一样省时省力，当场打款且几天内便可过户。相比前两者，出售给平台最稳妥，不过价格可能是三者中最低的。
出售给个人也得从平台上曝光，一般问询的二手车商居多，个人几乎不会考虑直接交易。于是我直接挂到相对较大的两个平台：某瓜和某帝。
某瓜的模式是有两种，一是直拍模式，二是竞拍模式。流程是在将车辆提交估价申请后，某瓜派出工作人员现场检验，得出报告后上传到平台，系统评估出一个价格。这个价格一般就是直拍价格，卖家直接与买家、二手车商对接，成交周期可能需要半个月。竞拍模式是将估价压低，由全国的车商竞价，二十四小时后出竞拍结果。一般竞价期间前期压价很很凶，快结束的时候才会出真正合理一点的车商估价，不过这个价格距离预期可能有点远。
某帝相对简单一点，今年开始成立了自己的收车平台，对比下来在某帝的系统估价是最高的。在现场验车过程中发现某帝验车人员相比某瓜要专业不少，检验的项目多而且标准高。一个小时验车，没有问题就可以当场打95%的款项，其余5%待过户流程走完后打出。在对比和与验车人员现场聊天了解到的情况来看，某帝更让人安心一点。所以最后走了某帝成交。
这里要提一个插曲。在我将车辆信息挂到平台上后，不断地有车商问询，于是我将每个有意向验车的车商在时间上分开了。其中一个车商在下午来看的，给的价格比某瓜好的多，而且该工作人员也是蛮爽快，对我的车志在必得的样子，说不想再跑一趟了。不过我觉得某帝可能更理想，所以打算对比看看。原定晚上某帝来验车，结果来的时间提前了，两个人就碰在一起了。
在一个小时后，某帝给出了一个价格，我要了一个比在场的那位车商更高的价格。然后某帝内部打电话过来与我商量，双方做了让步后的价格蛮符合我的预期，于是我示意某帝验车人员可以现场走流程了。但是车商问了我价格后，说可以加一点。这是我没有料想到的。于是场面一直争执不下，车价往上抬了很多，最后我和某帝人员都劝车商不要再加价了。他的状态明显是上头了，即便他收了车去不说亏本，肯定是赚不了钱的。
按照原来的想法，在几家分别给价格后，从中挑一个最高的成交。现在意外出现了抬价的行为，我是不会处理这种情况的。争执中车商隐约意思是我要给他出点油费，不然他就白跑一趟了。若我与他成交，某帝工作人员不也是白跑一趟么，我很反感这样的道德绑架。某帝人员也指出了这点，两人相看言语越来越激烈，我怕场面升级，于是转了几百块钱给车商做油费。有点郁闷，明明我占了理还要出钱。不过车价到是比预期抬了很多，这也不能不说没有车商的功劳。
现在看车价涨了当时到没有感到有多大的欢喜，而是想着尽快息事宁人。总之就这样稀里糊涂地捡了个便宜，蛮特别的。